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产品用户厂商PND厂商拓宽服务范围以保持影响力

在今年8月末和9月初召开的柏林国际电子消费品展览会(IFA)上,便携导航设备(PND)制造商推出了许多新产品,并且突破了硬件范畴。虽然Blaupunkt、Medion、Mio、Falk、Garmin MyGuide等厂商都推出了新产品和额外服务,但最令人瞩目的显然是TomTom及其新系列连接式PND。

现在的趋势是,只卖产品已经跟不上时代。改善用户体验和提供额外服务,已经变得和硬件创新一样重要。

硬件聚焦

在本次展会上,Blaupunkt推出了改善导航体验的新型创新方案。该公司新推出的TravelPilot 500和700采用了这些新技术。这两款产品将于今年9月开始销售,都提供实时视频导航功能。利用一个集成相机,这两款PND在导航屏幕上实时显示前方道路的视频,并集成了传统导航系统的全部功能与显示器。利用同一个相机,TravelPilot 500和700还具有基于相机的交通标志识别系统,提醒司机注意限速。

TravelPilot 500以及700还具有WiFi连接功能,可以在WiFi热点实现上网浏览。另外,TravelPilot 700装备了DVB-T电视。

Medion推出了其新型高端PND,即X5535,它具有陀螺测试仪,可以在暂时失去GPS信号时提供方向信息。该产品也具有指纹阅读器,售价是349欧元,将在9月上市。

Medion公司展出的的另一新款PND是GoPal 5235,具有5英寸屏幕,将于11月上市,届时将采用具有3D地标的新型导航软件。

旅行指南出版商Merian宣布,它的PND产品组合已经从一款扩展到三款。这三款产品都具有欧洲地图数据和一款3.7英寸的触摸屏。其中,标有“P”的代表高档型号,“C”代表紧凑型,“I”代表个性化。

Scout Navigator的高档型具有100多万个兴趣点(POL),覆盖欧洲各地。另外,德国、奥地利和瑞士的5万多个兴趣点配有照片、初步指南和文本等信息。为了确保司机安全,在导航时每条指南文本都能读给司机听。

WiFi频频露脸

有两家公司——Blaupunkt和MyGuide展出了支持WiFi的PND。虽然在开车时不能使用这种技术,但它确实可以让用户可以把PND拿到车外并用于其它目的。全面的浏览器互联网连接性允许用户直接通过这些PND访问多媒体文档,如MP3或者YouTube视频,不必与一台家用电脑相连。

这是厂商使其产品保持对用户吸引力的另一种方式。整合WiFi等技术反驳了这样的看法:PND实际上是用途单一的设备,导航的未来在于支持GPS的手机——也可以在车外使用,甚至更加有用。

让消费者参与;地理标签

Mio公司推出了新型Moov 570和C728 PND。C728具有DVB-T电视接收器和一个7英寸的大屏幕。Moov 570是比较传统的PND,但它提供了照片导航的可可能性。这意味着用户可以从Flickr下载具有地理标签的照片,然后将其作为目的地标签。用户还可以利用Mio公司的Leap G50 GPS手机拍摄具有地理标签的照片。

Falk公司推出了“学习型”PND F10来让用户介入。Falk公司的新型导航软件Navigator 8具有学习功能,可以把用户的驾驶习惯考虑在内。如果司机选择的路线不同于该设备计算出来的路线,该设备就会遵循司机所选择的路线,并把相关信息存储起来以备将来使用。

利用Falk公司的在线社区,用户可以上载其所存储的路线信息,同时下载其它用户的信息。Travel Guide 2.0门户可以用于更新和给兴趣点评级,还可以添加特殊的个人旅行信息。这些信息可以与其他用户共享。

Garmin公司与致力于对其产品进行技术升级和提高用户参与。该公司推出了新版7x5系列PND。新特点包括车道辅助、近似真实地显示州际公路交叉路口,以及3D地标和建筑物。

另外,7x5系列PND的用户现在可以使用谷歌Panoramio共享网站的地理标签照片下载,将其作为日的地。在本次展会上推出的升级版2x5系列中也具有同样的功能。Garmin公司在这些产品上使用了过去一直用于其高端产品的技术:蓝牙与TMC交通信息。

MyGuide公司推出了其新款高端PND——m.imore 4338,也利用本次展会来给自己重新定位。该公司不希望只被视为导航设备制造商,关键仍然是地理标签。

针对这次展会,该公司推出了两款设备。m.itagger可以用于追踪徒步旅行或其它户外活动,而且具有一个外部GPS接收器来给照片添加地理标签。与Everytrail连接,用户就能利用一个类似于“谷歌地球”的在线门户来上载照片和追踪及共享照片。

MyGuide还推出了它所谓的第一款GPS数字摄像机——icatcher,它可以用于给视频添加地理标签。朋友和面向itagger的同一个在线社区的其他用户,都可以得到这些视频。为了改善消费者与公司网站的互动,MyGuide还重新打造了它的网站。主页现在具有四个主要标签:街道导航,户外活动,地理标签和MyGuide Life。

需要有全面的产品组合

一些参加IFA展会的厂商扩展了现有的产品组合。Navigon推出了新款产品:1200/1210。虽然是作为入门级产品宣传推广,这些产品仍然具有Reality View Pro和Lane Assist Pro等先进的路线规划功能。

Merian去年以一款799欧元的产品进入市场,已经意识到要想成功,就必须尽力抓取更大的市场份额。对于这家德国公司来说,这意味着从一种产品扩展到三种产品,同时继续以旅行指南为重点。在P、I和C产品推出之后,其产品价格将从799欧元的Premium到399欧元的Individual。

PND厂商意识到,在今天的市场上,一门心思只搞只种产品是不够的。厂商需要能够触及尽可能多的客户,提供多种入门与高端型号是多数厂商的必由之路。Merian在发现自己凭高端产品在市场上只获得有限的成功之后,意识到了这点。

TomTom出风头

但是,最令人瞩目的声明来自TomTom。该公司宣布,它将从今秋开始在整个欧洲销售其连接式PND系列产品x40 Live。这些产品的价格最低是349欧元,最高是499欧元的Go 940 Live。

这些产品具有GPRS SIM卡,用户可以访问高清交通信息(HD Traffic)、燃料价格、天气信息、测速摄像头,最重要的是,Google Local Search。每月服务费将是9.95欧元。该公司利用GPRS技术作为提供服务的通道,而不是将其当作差异化因素。为了防止用户回避新推出的Live服务,TomTom为购买其产品的用户提供长期试用。另外,用户不须签署合同,可以随时取消订阅服务。

TomTom一直在缓慢但踏实地向其客户介绍连接性。从TomTom home开始,该公司持续提高其产品的连接性及用户在产品中的参与度。蓝牙手机可以用于接收一些服务,用户可以利用Mapshare校正地图。

该公司先进的高清交通服务利用一个外部GPRS接收器提供高级交通信息。TomTom现已集成了这个GPRS模块,并利用SIM卡扩展了服务范围。

结论

从IFA展会可以明显看出,PND厂商必须认真思考如何把业务做大。只告诉用户两点之间的路线不够的。大家都知道这个道理。似乎还不太明确的是如何获得持续成功。

Blaupunkt和MyGuide等一些厂商的选择是,在一些产品中集成WiFi,提供完整的浏览器。这使其更有理由主张,此类产品的用途不仅限于导航。Mio或Falk等其它一些厂商则通过在线门户把用户体验扩展到产品本身以外,可以共享信息、兴趣点和地图校正。这种策略不仅可以为产品增添新功能,而且也为设备、用户和厂商之间建立了连接。

TomTom公司已经利用TomTom home和Mapshare让用户介入有关服务有段时间了。现在该公司宣布了它的第一个连接式产品线,允许用户利用GPRS模块访问Google Local Search。虽然没有完整的浏览器,但用户可以访问整合在其设备中的一个庞大的信息数据库。

不管PND厂商选择什么道路,今天要想在这个市场中取得成功,产品本身必须提供比导航更多的功能。IFA上展出的解决方案多样性,突显PND厂商在努力利用各种内容/服务解决方案突破硬件的限制,满足当今用户的需求。



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